宜长高速公路1月20日正式通车

　　1月20日下午3点18分，一辆轿车从长深高速公路经堰南枢纽驶入宜长高速公路江苏段（以下简称“宜长高速”），成为这条崭新高速公路的第一位“客人”。这也标志着宜长高速正式通车。

　　宜长高速起点位于宜长高速徐舍互通西侧，终点位于宜兴西南的葡萄岭隧道，全长25.453千米，是江苏省第一条以隧道衔接的省际高速公路，也是宁杭间第二条公路快速通道。自2017年开工以来，广大施工部门加班加点，克服各种困难，提前8个月完成了宜长高速的建设工作，今年1月12日，宜长高速公路顺利通过交工验收。

　　通车当天，宜长高速张渚收费站附近不少村民激动万分，村民老张表示：“从这条路开工开始，我看着它一天一个样，每天都在盼着它开通，今天终于等到了！”实际上，老张的期盼也是张渚、西渚等地众多民众的期盼。以前，张渚镇、西渚镇、太华镇的居民想通过高速公路出行，要驱车20分钟甚至更长时间才能上高速。宜长高速建成后，将把这一时间压缩至10分钟甚至更短，进一步方便当地居民的出行。

　　旅游业是张渚、西渚等镇的支柱产业之一，宜长高速投用后，将极大地促进当地旅游业的发展。昨天，张渚、西渚不少旅游业从业者表达了自己的兴奋之情。“我们的客流主要来自长三角地区，宜长高速建成前，来宜旅客下高速后还得绕个大圈子，今后可直接从张渚收费站下高速，10分钟就能到店。时空距离压缩，定然会带来新的商机。”西渚镇一民宿经营者表示。实际上，宜长高速在施工时就十分注重对生态环境的保护，据宜长高速公路建设指挥部副指挥长练强介绍，为保持生态原貌，相关部门在施工时采用隧道穿越方案，利用了一系列绿色低碳工艺，并结合竹翠、茶香、陶韵等地方特色，开展深路堑、隧道进出口、服务区等的景观绿化，由此打造出一条具有江苏特色的高颜值生态景观高速公路，堪称全省最美高速，能让驾乘者置身于竹海青山画卷中，享受“人在画中游”的美好体验。

　　除了丰富宜兴人民的出行方式，方便来宜旅客外，从长三角一体化的角度来看，宜长高速还有着十分重要的战略意义。“现有的长深高速公路通行量逐年增大，通行压力持续加大，宜长高速通车后能分流部分交通流量。同时，这条打通苏南和浙西北的快速通道，构建起宁杭间第二条快速通道，南京经宜兴到浙江安吉可缩短大约40公里路程。”练强表示，这对加速推进长三角一体化、加快推动沿线区域经济社会快速发展等具有重要意义，将成为拉动苏浙省际经济、旅游发展的新引擎。此外，作为江苏省高速公路网规划里“纵四”线路中连云港至宜兴高速公路的重要组成部分，宜长高速还在积极探索向北新建宜长高速北延段，与常州市金坛区对接后向北可直接过江。

　　在1月20日举行的宜兴至长兴高速公路通车仪式上，江苏省交通运输厅厅长陆永良、浙江省交通运输厅厅长陈利幸、无锡市副市长张明康以及宜兴市副市长马钟等出席活动。