龙舞岁末，金蛇献瑞。

人民网发起的“国家旅游风景道怎么建？来聊聊”建言征集活动已结束。

值此辞旧迎新之际，《人民建议》特公开本次征集优秀建言人名单及部分优秀建言（附文后），人均获赠由携程旅行提供的精美礼包一份。感谢广大网友的积极参与！

恭喜以下19名网友获得由携程旅行提供的精美礼包

序号	联系人	手机号
1	梧*	183****1303
2	劫*	159****0186
3	潘**	152****3391
4	佳*	173****3183
5	嘻*	189****3006
6	王*	177****3352
7	李*	187****9001
8	李*	159****2687
9	小*	181****2917
10	东***	139****5786
11	x******	152****7745
12	杨**	138****7698
13	曾**	133****6342
14	刘*	136****2006
15	1**********	137****0783
16	伟*	185****6756
17	丁**	181****2906
18	李*	138****6760
19	阿*	187****1968

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更多征集活动即将上线

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附精选建言10件：

风景道建设要有品质特征

关于旅游风景道建设，建议体现以下品质特征：

其一，文化特征，这是风景道的灵魂，应当适应结合当地地域特色；

其二，历史特征，比如说风景道沿线的废弃工厂、采矿场等历史工业遗迹，或者红色旅游景区等；

其三，景观特征，森林、山脉乃至沙漠，还有近年来大力发展的乡村旅游，依托优美的田园风光等共同构成迷人景观画；

其四，服务特征，不仅涵盖交通方面的便利程度，还包括沿途的一些配套设施，例如公厕、加油站、临时休憩点等。

提前规划，区分各类旅游资源进行个性化定制

要建设好国家旅游风景道，首先要提前规划，要结合景区景点的特色，将风景优美、体验感强、交通便利等条件纳入建设标准，加强沿线生态资源环境的保护，以及风情小镇、特色村寨、汽车露营地、绿道系统等方面的规划建设，同时，避免同一片区的资源浪费。

打造环岛骑行风景带

旅游风景道建设要为骑行者提供便利。在沿线增设自行车驿站和休息点，给骑行团体提供歇脚地。提高驿站的服务种类和服务品质，鼓励有条件的驿站扩展多样化服务，探索新型服务模式。利用大数据技术，将特色风景、交通状况、沿途驿站整合至智能化平台，方便市民游客在手机上查询攻略，提前准备出行规划，提高旅游体验感。

打造旅游风景道，带动城乡协调发展

现在很多人回家探亲都会选择自驾，下了高速以后其实就可以打造旅游风景道，尤其是一些山区，更是可以大力发展旅游业，带动当地经济发展。路修好，公厕建好，洗手台什么的搭建好，沿途整点步行街（农村也可以有步行街，沿途摆摊卖点当地特色农产品或文旅产品），让人看到感受到浓郁的烟火气。关键是要突出当地的特色，道旁的花草树也都应该是经过深思熟虑的选品。如果可以实现的话，就算是遇到节假日，堵在路上也不会觉得无聊。

旅游风景道建设要有整体规划

旅游风景道的建设一定要有整体规划，以县市域为单位，进行整体统筹和考量，既突出区域功能又体现地方特色，避免各自为战、千篇一律，这样才能真正吸引到游客。

旅游风景道建设要把安全设施考虑进去

旅游风景道规划建设，一定要考虑安全问题。安全设施、提示等要充分考虑，全方位、多手段进行提示甚至警示，让大家能高高兴兴去玩，平平安安归家。

风景道建设要做好行道树的选择

最美风景道，离不开沿途风景，更离不开道路两旁的行道树。南京钟山的梧桐、三亚的椰林等都是各地风景道的标志，建议各地建设风景道的时候，结合当地风土人情，选择合适的行道树，让行道树成为风景道的标识，为风景道加分。

国家旅游风景道配套设施建设要跟上

首先，风景道路面铺设水平要过硬，串联起沿途各路风景，游客选择自驾风景道路线也要有较好的驾驶体验。其次，沿途配套设施要跟上，公厕、休息站等一应俱全，在一些偏远地区要避免一厕难求的情况。

重视风景道服务站建设

风景道的服务站建设要重视起来。有的地方服务站比较少，游客需要很长时间才能到达下一个休息区。有的地方消费又太高，可以在休息站开辟柜台，出售平价的特色文创产品。比如说，黑龙江比较火的鹤岗至伊春段公路，可以以树叶等为材料或题材开发具有当地特色的文创产品。

解决风景道如厕难问题的一点想法

是不是可以在风景道沿途多修建一些厕所，厕所附近允许居民做一些小生意小买卖，售卖能够体现当地特色的产品，同时保证质量和价格的公正性？这样是不是也能带动经济发展呢？

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