近期，成都市针对网友给市委书记、市长的77条留言作出回复，留言选登如下：

有话想对成都市委书记、市长说？欢迎来留言

【网民留言】

您好，现目前九江街道蜀镇这边房屋越修越多，人口密度日益增大。不管是去市区还是去双流都很困难，这就只有一条公交线路840，而且基本上是二十分钟一班，人又很多，挤都挤不进去。上下班特别麻烦，也没有到地铁站的公交路线。所以导致这边三轮车特别多，进进出出只能靠三轮车，特别的危险。还有就是蜀镇和旁边的金湾美湖安置房小区都是两个大小区，都是万人小区。望领导百忙之中帮忙解决一下。

答复意见：

网友您好！我区对您的留言高度重视，经空港公交公司和双巴公交公司调查处理，现回复如下：一、经调查核实，双流蜀镇位于双流草金路东50米，附近现有公交线路有840、S87、201、208、S01、837，分别辐射成都武侯区、双流城区。目前，蜀镇片区附近乘客前往地铁站，可通过以下方式：1.在马家寺绕城路口站乘坐S01路至时代奥特莱斯西站下车，步行371米至地铁龙桥站；2.在江安河大桥站乘坐 S87或840路至马家寺绕城路口站，同站换乘S01路至时代奥特莱斯西站下车，步行371米至地铁龙桥站；3.在马家寺站乘坐208至地铁双凤桥站。依据《成都市中心城区公交线网优化导则》相关标准规范，“公交线路应确保不产生新的公交服务空白区域，不造成公交线路服务区域新增2次以上的换乘出行问题”。目前该片区有线路覆盖，且可通过一次换乘解决，故空港公交公司暂不考虑新开或优化公交线路。因目前根据成都市交通运输局成交函[2019]171号精神，进城公交线路原则上途径主、干道路行驶，不过多弯绕，针对该情况双巴公交公司将积极与区内公交协调综合考虑，尽量满足出行需求。 二、目前840路发班频率为高峰8-10分钟/班，平峰10-12分钟/班（具体以当天实际发班时间为准）。针对您建议增加840路公交班次的问题，双巴公交公司已收悉，现阶段根据实际运力状况及客流情况灵活调整发班频率尽量缩短候车时长，后期待该公司运力充足后将进行综合优化考虑。 2019年12月24日，空港公交公司工作人员与您联系并作回复，您表示理解。 感谢您的留言。

【网民留言】

尊敬的市长您好，10号线二期工程即将通车，为方便附近居民换乘地铁出行，能否在10号线新津站附近的青瓷路增设占道停车位置，方便附近居民开车换乘地铁停车，因为新津站外无共享单车，而公交车也不足不方便，且青瓷路车流量相当低，以此解决群众居民最后一公里的交通便利性，谢谢市长费心。

答复意见：

网友您好！对您反映的问题，现将办理结果回复如下： 您反映的青瓷路道路规格为双向两车道，车行道宽度为7.5米，小于8米，不符合设置道路内（城市道路路内停车泊位设置规范）停车位的要求。　　 县交通运输局已在青瓷路规划公交专用停车点，合并520路和530路公交车线路、新增1条公交XK4线路、新增1条与农博园快速联系公交旅游专线。为方便群众出行，县交通运输局已在地铁10号线沿线各站点规划共享单车停车位，并于地铁10号线开通运行时进行投放，前往乘坐地铁10号线新津站的社会车辆可将车辆停放在高铁新津站停车场内。县公安局交警大队设施办民警于2019年12月24日14时55分与你进行了电话联系并说明情况，您已知晓。感谢您的留言。

【网民留言】

市长你好，今年两条地铁新线开通后，7条线路有没有多站点同时发车啊，另外5号线，10号线二期开通会不会延长7号线运营时间呢？

答复意见：

网友您好，感谢您的留言。您提出的“地铁多站点同时发车，延时服务”问题，我公司已收悉，经认真研究和办理，现答复如下： 经调查，成都地铁7号线自开通运营以来首班车一直采用多站点同时发车的模式开行。此外，结合5号线、10号线二期即将开通运营、成贵高铁全线贯通以及春运客流高峰等相关因素综合考虑，自12月18日起，成都地铁针对全线网大力提升线网运输能力和服务能力，线网各线路首班车均采用多站点同时发车的模式，其中7号线首班车多点发车站点数量有所增加，进一步提升7号线首班车服务水平。 同时，成都地铁通过优化夜间施工检修流程及出收车组织安排，进一步延长线网部分线路末班车发车时间，其中7号线末班车发车时间由22:55延长至23:05。线网各线路首末班车时刻均可以通过官网及APP查询。后续，成都地铁也将持续研究优化线网首末班车方案，满足市民出行需求。

【网民留言】

尊敬的市长你好，我是成都市龙泉驿区皇冠湖壹号的住户，地铁2号线书房站与界牌站之间由地下出地面的交接处，刚好就在住宅小区旁边，地铁每天运行时间从早上六点到深夜十二点，地铁每次经过是都会产生巨大的噪声，严重影响了小区居民的正常休息。恳求地铁公司加强此处的隔音措施，减少交通噪声污染。

答复意见：

网友您好!感谢您的留言。您提出的“成都地铁2号线噪音太大”问题，我公司已收悉，经认真研究和办理，现答复如下： 一是成都地铁2号线东延线于2010年6月获国家发改委立项批复，同年全面开工建设，于2014年10月26日开通运营。您所反映的地铁运行噪声超标区段位于2号线东延线由地下区间到高架区间的过渡区段，我司在2号线东延线建设阶段已按照原国家环境保护部于2009年11月28日审批通过的《成都地铁2号线二期工程（东西延线）环境影响报告书 》要求完成相关噪声控制措施的设置，满足环评要求。 二是近年来，成都轨道交通的快速发展引领着城市发展格局，地铁线路的相继开通带动了周边地块及商业的蓬勃发展，您所居住的皇冠湖壹号小区也于2016年获批修建。按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第37条和《地面交通噪声污染防治技术政策》总则第（四）款第1条的相关规定要求，小区的建设单位（开发商）应当采取间隔必要距离、传声途径噪声削减等有效措施，以使室外声环境质量达标。经现场核实，皇冠湖壹号小区并未采取有效的噪声削减控制措施。同时，皇冠湖壹号小区附近除地铁外还毗邻桃都大道，周边声环境复杂，机动车等多种因素均会对小区产生噪声影响。建议您向皇冠湖壹号小区的建设单位（开发商）反映该问题，我司将积极协助。 三是成都地铁2号线的开通，服务了周边市民，给大家带来了出行的方便，带动了当地经济发展，同时也带来了一定的影响，在此成都地铁运营有限公司高度重视，积极安排人员对该区段设备进行了排查，加强了现场的日常维护，避免设备的不正常运转给您带来影响。 四是成都地铁运营有限公司始终坚持“秉持真诚，服务大众”理念，能持续为地铁沿线居民提供更好的服务一直是我们的目标，同时也希望尽量减少对沿线居民所可能带来的困扰，我们将不断努力。感谢您对成都轨道交通的关心与支持，我们将加强设备设施维护检修、不断优化运营服务举措、不断提升运营服务质量，以真诚服务助力每一位蓉城市民的日常出行。 最后，再次感谢您对成都轨道交通事业的关心与支持。

【网民留言】

成华区双福一路凯东农贸市场旁边的洗车场占用人行道进行洗车，并且大量排队的车辆占用路边的非机动车道（道路对侧有占道收费停车区域，该侧并无占道收费停车区域），给我们周边的居民不但带来出行的不便而且带来了一些交通安全上的隐患，希望政府相关领导能够给予关注解决。

答复意见：

网友您好： 您留言反映关于成华区双福一路机动车违规停放的相关问题，成都市公安局高度重视，将此件转交市局交警支队办理，现将办理情况回复如下： 成华区双福一路毗邻“华润二十四城”、“华润凌云府”等小区，部分群众将机动车违规停放在该路段。“典典养车”汽车美容店确有将洗完的车停放在路边的现象，影响小区住户的出行，您反映的情况属实。 针对您反映的问题，成都市公安局交警五分局于2019年12月17日至18日安排警力对双福一路以及“典典养车”洗车场门前乱停放的车辆进行清理，对长时间停放在路面无驾驶人的机动车进行非现场处罚及拖移，共计处罚乱停放的机动车24台，劝离驾驶员在现场机动车8台，并拖移3台乱停放的机动车。 下一步，成都市公安局交警五分局一是将加大双福一路机动车乱停放的处罚力度，保障良好交通秩序；二是强化宣传力度，向周边小区居民、商家进行宣传和讲解《道路交通安全法》，提高群众的遵纪守法意识，将车辆停放至规定点位，并公布分局举报电话（电话：83245050），一旦接到机动车乱停放等违法举报，立即派遣警力进行查处；三是加大该片区的巡逻管控力度，强化双福一路的日常管理，建立常态管理机制，全力营造安全、和谐、有序的交通环境。

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